Иностранная полиция Чехии всё чаще сталкивается с фальшивыми паспортами Европы

Чехию захлестнула волна поддельных документов. Речь идёт о фальшивых и украденных паспортах, удостоверениях личности, свидетельств о рождении. Все эти документы чаще всего используют украинцы, которых интересует нелегальная иммиграция в Чехию. Именно украинцы – более половины всех нарушителей с фальшивыми документами, задержанных полицией Чехии за последние полтора года. Рост числа украинцев, задержанными с фальшивыми чешскими документами, полиция объяснят массовым бегством граждан этой страны от ужасов гражданской войны на Украине. 
Типичное объявление, которое мы наши на станции столичного метро Флора. Текст объявления написан от руки и гласит: “Продам удостоверение личности, выданное гражданке Словакии. Удостоверение действительно до 2017 года.” В объявлении указан мобильный телефон, который, однако, был уже недоступен в том момент, когда журналист чешского радиовещания попытался дозвониться с продавцом.

Это лишь  типичный пример нового направления преступного бизнеса в Чехии, который подтверждается данными полицейской статистики. Бизнес с фальшивыми паспортами Европы переживает в Чехии небывалый подъём.

“Резко возросло число задержанных нелегальных иммигрантов, которые при полицейской проверке предъявляют фальшивый паспорт Чехии или одной из стран Европы. На первом месте среди задержанных – граждане Украины, которые имеют фальшивые паспорта и удостоверения личности, выданные в Чехии и других странах ЕЭС”, – сообщил нам глава аналитического отела полиции по делам иностранцев Владимир Такач.  Ещё недавно этот отдел иностранной полиции регистрировал, в среднем,  за год порядка восьмидесяти случаев использования фальшивых или поддельных документов. В прошлом году их было уже 114. В 2015-м году ожидается, что этот печальный рекорд будет побит.

Паспорт Болгарии или Румынии – чаще всего попадает в руки нелегального иммигранта

Только в январе и феврале 2015 года чешская полиция установила более тридцати случаев использования фальшивых паспортов и удостоверений личности. Пальму первенства среди задержанных держат, по традиции, граждане Украины, которые имели при себе не только чешские фальшивые документы, но и паспорта и удостоверения личности из Болгарии и Румынии. Именно документы этих двух стран по оценке полиции менее всего защищены от подделок, поэтому их и любят использовать нелегальные иммигранты.

“В феврале мы задержали в столичном аэропорту имени Вацлава Гавла восемь граждан Украины, которые при проверке предоставили документы, выданные в Румынии. Настораживает тот факт, что у каждого задержанного был не только фальшивый паспорт Румынии, но и румынские права, удостоверения личности. То есть, речь идёт о преступном бизнесе, который снабжает нелегальных иммигрантов полным комплектом фальшивых документов”, –  сообщил журналистам чешского радиовещания сотрудник полиции по делам иностранцев Хуберт Ланг.

Резкий рост числа фальшивых и поддельных документов признаёт и специальный отдел  борьбы с организованной преступностью чешской полиции. Сотрудники этого отдела проводят расследования по каждому установленному случаю использования в Чехии фальшивых документов. Так, осенью 2014-го года детективы задержали семь иностранцев, которые входили в состав международной преступной группировки, специализировавшейся на подделке паспортов и удостоверений личности стран Европы.

По материалам Чешского радио

У самого современного паспорта Чехии преступник легко может заменить первую страницу с фотографией

Полиция по делам иностранцев Чехии бьёт тревогу: всё чаще местные безработные “теряют” свои паспорта, чтобы продать их затем преступникам, специализирующимся на продаже таких документов беженцам из Афганистана, Ирана, Сирии и России. После нехитрой операции по замене первой страницы документа, новый владелец чешского паспорта штурмует границы стран Шенгена, чтобы попытаться попросить здесь политическое убежище. Подробнее

170 см – рост Президента Франции. “С каблуками или без каблуков?” – вот, в чём вопрос

В начале сентября Президент Франции Франсуа Олланд (François Gérard Georges Nicolas Hollande) побывал в официальным визитом в Ираке, чтобы продемонстрировать поддержку новому правительству этой ближневосточной страны. Трудно судить, насколько поездка будет полезной для развития иракской демократии, однако, этот вояж Олланда вызвал шквал насмешек над самым непопулярным лидером в истории Франции. Дело в том, что судя по всему, в аэропорту Багдада кто-то сфотографировал паспорт и иракскую визу французского Президента. Фотографии документов Франсуа Олланда просочились в социальные сети, после чего французы, узнав, о истинном росте лидера страны, стали состязаться в остроумии, осмеивая своего Президента.

Работнику иракского аэропорта не мешало бы чаще стричь ногти

Вот несколько язвительных реплик из французского Twitter’a:
“Хотя бы паспортное фото президента “не так уж плохо”.

“1,70 м? То есть, они лгали нам?”

“С каблуками или без каблуков?”

За Президента Франции вступились депутаты Парламента Ирака, которые требуют проведения расследования, кто именно сделал фотографии паспорта Франсуа Олланда, а также каким образом эти снимки попали в социальные сети. Темпераментные иракские законодатели требуют скорейшего ареста виновного в разглашении приватных данных Президента Франции.

Надеюсь, что сотрудника аэропорта Багдада с грязными ногтями и чистыми намерениями, навеянными разоблачениями Эдварда Сноудена, всё-таки не арестуют до визита Президента России в Ирак. Тогда и у русских пользователей социальных сетей нашелся бы повод повод для веселья. Хотя, кажется, в биометрическом паспорте России данные о росте его владельца отсутствуют. Возможно, что это было сделано по указке Кремля.

Всезнающий Google уже измерил ВВП

У Вас новый паспорт России? Возможно, что Ваши ФИО стали другими… И даже совсем не Вашими

“Российская газета” сообщила о том, что Федеральная миграционная служба РФ окончательно перешла на международные стандарты транслитерации. Теперь каждый новый паспорт России будет содержать сведения о ФИО своего владельца, указанного в новой транскрипции. Я уже больше, чем двадцать лет живу “вдали от России”, сохраняя при этом этом и российский паспорт. За эти годы мое имя “Александр” трижды меняло транскрипцию в паспортах, выдаваемых каждые пять лет консульством Российской Федерации по месту жительства. Посмотрим, что же изменится для тех россиян, которые ждут сейчас из ФМС РФ свой новый заграничный паспорт, в связи с переходом на новый международный стандарт.

• Итак, многострадальную букву «Ц», для указания которой раньше использовали сочетание «tc», теперь будут записыать «ts».
• Гласные «Я», «Ю», «Ё», которых ранее  обозначали с помощью латинской буквы «y» (то есть, «я» — «ya», «ю» — «yu», «ё» — «ye»), теперь для этих целей будут использовать , буква «i».
• Пострадала и буква «Й»,  которая теперь будет записываться через «i», а не с помощью «y», как это было раньше.
• «Ъ» будет обозначаться сочетанием «ie».

В общем, в новых российских паспортах теперь Сергей будет указан, как Sergei вместо Sergey, а Яна — как Iana, а не Yana, как это было ранее. Для тех россиян, кто ездит за границу РФ только в танке, только на отдых, нововведения ФМС вряд ли доставят неудобства. Но вот, если у Вас, к примеру, есть фирма в Словении, либо недвижимость в Чехии, то не забудьте заранее внести изменения в документах, иначе в будущем могут возникнуть определенные проблемы.

Однако, не всё так безнадежно. По информации из ФМС России, если вы не согласны, чтобы в новом паспорте России в очередной раз были исковерканы ваши имя и фамилия, то у вас есть теоретическая возможность сохранить всё, как было, подав специальное заявление о сохранении в новом документе старой транскрипции. Однако, судя по всему, сохранить привычную транскрипцию ФИО получится лишь у тех россиян, которые постоянно живут за рубежом. Ведь для обоснования этой просьбы, подчеркивают сотрудники ФМС России, необходимо будет предоставить паспорт или вид на жительство, выданные иностранными государствами, действующую визу, свидетельства о рождении или о браке, которые опять-таки были оформлены за рубежом. В общем, пишите письма.

]]> http://oldpass.eu4ru.com/?feed=rss2&p=741 0 http://oldpass.eu4ru.com/?p=731 http://oldpass.eu4ru.com/?p=731#comments Thu, 21 Aug 2014 16:59:34 +0000 http://oldpass.eu4ru.com/?p=731

Противостояние полиции Западного и Восточного Берлина из-за девушки, которой удалось преодолеть границу

На старой малоизвестной фотографии — упавшая на колени девушка. Ей только что удалось перебежать границу между Восточным и Западным Берлином. Еще секунда, и ее бы, наверное, расстреляли… Но она успела. Солдаты с обеих сторон тычут друг в друга автоматами. Между ними всего лишь нарисованная черта. Потом вместо нее будет спираль Бруно, затем колючая проволока и, наконец, четырехметровая кирпичная стена.
13 августа 1961 года — это дата закладки той самой всемирно известной стены, которая отсрочила крах ГДР на целых 30 лет, но при этом «разрезала» не просто город, а целый народ на две половины.

«Горе людское было чудовищным, и во всем винили Советский Союз», — вздыхает атташе советского посольства в Берлине (с весны 1958-го по 1963 год) Геннадий САННИКОВ. Берлинскую стену в буквальном смысле возводили на его глазах. Он лично докладывал в Москву о каждой попытке пересечения рокового рубежа. И он один из немногих оставшихся в живых, кто знает все тайны, которые она скрывала.

Снимок сделан в конце первого дня перекрытия границы в Берлине. Пограничники ГДР перед спиралью Бруно. Видны кирпичи для укладки стены. (Из личного архива Г. Санникова)

Хрущев мечтал сделать из Берлина вольный город

— Вы ведь были в Берлине еще до того, как возвели стену. Расскажите про атмосферу. Чем вообще жили люди и как?

— Представьте огромный город (тогда без малого 900 кв. км), разделенный на сектора — американский, английский, французский и советский. При этом треть всей территории — это лесопарки и парки. Кабаны, косули прямо на улицы выходили. Потом, когда появилась граница, они пытались ее преодолеть, подрывались на минах и поднимали тревогу…

Никита Сергеевич Хрущев мечтал сделать из Берлина вольный город. Границы не было, люди свободно перемещались с его западной части на восточную и обратно. Но именно это оказалось роковым. С момента возникновения ГДР оттуда через Западный Берлин (сама граница с ФРГ была в 160 км от города) ушло «в капитализм» около 3 миллионов человек. Множество врачей, инженеров, учителей, ученых. Они спешили на Запад, где жизнь казалась лучше и богаче.

— Только ли казалось?

— Я по долгу службы почти каждый день ездил в Западный Берлин. И могу сказать, что действительно разница была ощутимой. Там и автомобили (в ГДР, чтобы «Вартбург» купить, надо было в очереди стоять по 5–12 лет), и колготки, и фрукты экзотические, и шоколад. У меня был один очень хороший знакомый, который сбежал из ГДР, оставив записку: «Прошу никого не винить, я диабетик, нуждаюсь в диетическом питании, а его здесь нет». В ГДР даже бананов не было (а немцы к ним привыкли с кайзеровских времен), периодически исчезали то спички, то соль, то сахар, то лук… Во многом это провоцировали.

— Кто и как?

— Стоило только радиостанции в американском секторе (RIAS) вечером объявить: «Скоро в ГДР исчезнут спички», как уже утром вы нигде не найдете спичек. Люди в панике все скупили. А сколько было диверсий!

— Например?

— За год до стены, в 1960-м, была биологическая атака. Почти все население (17 миллионов) неожиданно заболело дизентерией. Была создана специальная комиссия, в состав которой вошли мои знакомые микробиологи. Вывод ученых — заразили республику специально. Нашли источник — сливочное масло. На производстве кто-то вылил целую колбу с бактериями. Доза была огромной. Советский Союз направил целый самолет с вакциной, чтобы спасти людей. Спасли.

Но самое печальное было даже не это, а разница в оплате труда. Точнее, получали примерно одинаково, но ФРГ в 1948 году ввели свою марку, которая обменивалась в ГДР по курсу 1 к 6 (поменять можно было на валютных пунктах без всякого контроля, без документов).

— Грубо говоря, я работаю в демократическом Берлине и получаю 100 марок, а вы работаете в Западном Берлине и тоже получаете 100, но своих марок, которые равны 600 восточных?

— Именно! Поэтому люди с западной валютой едут отовариваться в советский Берлин. Скупалось и увозилось колоссальное количество продуктов. Очень хорошо помню, что при обмене западных марок на восточные шампанское получалось почти бесплатное! Театры, бары, рестораны были переполнены только западниками. Даже к проституткам они ехали сюда.

Экономика ГДР в результате теряла 5 миллиардов марок в год.

— И ничего изменить было нельзя?

— Продажа продуктов была по паспортам. Но западники вкладывали в свой паспорт 10 марок. Действовало безотказно.

Вообще вы только представьте — в Берлине было свыше 80 улиц, пересекающихся с Западным Берлином. Люди свободно проходили мимо полицейских, дежуривших с обеих сторон.

— Когда впервые возникла идея возвести стену?

— Впервые ее высказал Хрущев руководителю ГДР Вальтеру Ульбрихту в 1958 году. После этого сама идея перекрытия витала в воздухе, но когда это сделают и сделают ли вообще, никто не знал. А уже летом 1961 года сам Ульбрихт заявил советскому лидеру, что если граница не будет перекрыта в самое ближайшее время, а исход населения продолжится, то крах ГДР неизбежен.

Создали секретный штаб, в который вошли четыре министра ГДР — госбезопасности, внутренних дел, обороны и транспорта. Договорились, что все предложения будут писаться только в одном экземпляре, от руки и прятаться в сейф. Тогда было решено строить именно кирпичную стену. Но даже члены штаба не знали точную дату. Только Ульбрихт и Хрущев. Нас, сотрудников советского посольства, оповестили всего лишь за сутки. Предупредили — не говорить даже женам. Ульбрихт, чтобы соблюсти полную конспирацию, собрал все правительство у себя на даче. Объявил: сейчас будем смотреть кинофильмы и ждать этого события. И они сидели всю ночь. И никто не смог выйти.

Георгий Санников— атташе советского посольства в Берлине, 1960-е годы.

— Зачем это нужно было?

— Чтобы все были под контролем и не произошло никакой утечки. Тогда ведь не было мобильников, так что никто передать ничего не мог. В итоге ни бургомистр Западного Берлина, ни американские спецслужбы ничего не узнали и помешать не смогли.

Побег с шестом

— Во сколько начались работы?

— В 12 часов ночи. В город тихо въехали машины, где находились рабочие. Потом западники говорили, дескать, это были переодетые полицейские. Ответственно заявляю — ничего подобного. Это были простые работяги, но прошедшие военную подготовку и вооруженные советским оружием. Их подняли по тревоге, они сами не знали, куда их везут. За ними следовали грузовики со спиралью Бруно и бетонными столбами для колючей проволоки. По иронии судьбы, она была закуплена в Западной Германии за несколько лет до этого. Продали ее без всяких подозрений, и она ждала своего часа на складе. Спираль раскатали по периметру и отделили западную часть. Все это заняло буквально час.

И начался второй этап работы. Вбивали столбы и натягивали «колючку» (кирпичную стену стали класть только в воскресенье). Одновременно выставили по периметру солдат. И вот только после этого Ульбрихт сказал послу СССР Первухину: «Сообщите товарищу Хрущеву — задание выполнено, все в порядке, граница закрыта». По команде ЦК на улицы Берлина вышли коммунисты, чтобы объяснять населению необходимость перекрытия границы. Они подходили к стоящим в недоумении людям и начинали вести беседу. Это было уже на рассвете следующего дня.

— А как в реальности народ воспринимал?

— Сначала нормально. Дискутировали, конечно, но более или менее спокойно.

В субботу люди еще как будто не понимали, что произошло. Растерялись. А вот когда настало воскресенье, многие пришли в себя (после кабачков, после посиделок у родственников в другой части города) и осознали масштаб трагедии. Они были в неистовстве. Вот вы только представьте, что Москву разделили на две части и поставили стену. Можете?

— С трудом…

— А в Берлине это произошло. Это был шок, ужас, называйте как хотите.

— Люди не могли вернуться домой, если были на выходных в Западном Берлине?

— Обратно принимали. И западников выпускали домой — паспорт (Германии) показал и иди.

— А как же метро? Оно ведь было одно на весь Берлин.

— Метро работало, и пользоваться им могли все. Только вот для жителей ГДР станции, выходившие в западную часть Берлина, были закрыты. И наоборот. То же и с городской железной дорогой.

Этот снимок обошел весь мир. Солдат национальной народной армии ГДР бросает оружие и прыгает через спираль

— Кто первым стал прорываться через границу?

— Сложно сказать. Попытки были в разных местах. Многочисленные. Масса репортеров фиксировали их. Помню, один снимок обошел весь мир. Солдат национальной народной армии ГДР бросает оружие и прыгает через спираль. На самом деле из военнослужащих он был один — это, сами понимаете, ничто.

— Перепрыгнуть через спираль Бруно было вообще реально?

— Да, но на все про все было несколько часов. Потом, повторюсь, была установлена колючая проволока. Ее пытались преодолеть с шестом. Весь оперативно-дипломатический состав посольства круглые сутки проводил на улице (мы ходили по два человека, опрашивали население, общались с солдатами). И каждый час докладывали дежурному в посольстве об обстановке. Самыми страшными были воскресенье и понедельник, 14 августа. Многие прыгали из окон 4–5-го этажей домов, которые фасадом выходили в Западный Берлин. Потом все эти дома разобрали.

Пока Берлинская стена не была построена, в Западный Берлин можно было сбежать просто спустившись вниз из окна дома

— Люди разбивались?

— Со стороны Западного Берлина подъезжали пожарные машины, натягивали спасательные тенты. И люди прыгали. Старики, калеки, дети. Спускались по связанным простыням. Уходили по канализационным каналам, пробираясь через зловонную жижу.  Это была настоящая трагедия.

— И на фоне этого начался третий этап — закладка кирпичной стены…

— Сначала временной. Она была не очень прочной, и ее пробивали бульдозерами, машинами. Это было опасно для жизни, но люди не боялись рисковать. Потом стену усовершенствовали, поставили бетонные блоки в основании, которые пробить было невозможно. Возводили стену кусками, делая ее все прочней и выше, до четырех метров. Первое время сверху была колючая проволока, потом ее заменили на трубу такого диаметра, что руками не обхватишь, чтоб перелезть.

— И что делали люди тогда?

— Подкопы. Была целая система подкопов. Пограничники и полицейские их обнаруживали, засыпали, а пытавшихся бежать арестовывали.

— С ними потом вели разъяснительные беседы?

— Нет, их сажали в тюрьму (минимум на 3–4 года). Тот, кто незаконно пересекал, нарушал границу. И с этим никто не мог поспорить. Спустя много месяцев после возведения стены часто были слышны пулеметные очереди… На всем протяжении стены поставили пулеметные вышки с прожекторами. Однако скажу очень важную вещь. Был приказ стрелять только вдоль границы. Ни одна пуля из ГДР не ушла в западную сторону. Это я констатирую со всей ответственностью. А пули оттуда залетали.

— На той стороне прикрывали огнем бегущих к ним?

— Да. И это прикрытие штуммовской полицией (оберполицейским в Западном Берлине был некто Штумм) наращивалось с каждым днем.

Прорывались люди и через контрольный пункт «Чарли». Он, кстати, до сих пор сохранился, и там сейчас музей. Прорывались автотранспортом. Тогда поставили бетонный слалом, его надо было объезжать, теряя скорость. Но находили все новые и новые способы побега.

— Например?

— На воздушных шарах улетали. По воде уходили (там же озер много). Разбивались, тонули, кто-то был застрелен… Один раз жители Восточного Берлина собрали самодельный самолет с двигателем от «Мерседеса» и перелетели-таки через стену. У всех был шок!

Машины с двойным дном использовали. Работники посольств пересекать границу могли по-прежнему совершенно свободно. И к нам обращались люди, предлагали большие деньги, чтобы спрятали в автомобиле и перевезли на ту сторону.

— Помогли хоть кому-то так сбежать?

— Нет, конечно. А вот сотрудники некоторых посольств, в частности румынского, это делали.

— А правда, что минировали подступы к стене?

— Да, но минировали не на всем протяжении, а на отдельных участках. Были предупреждающие знаки, чтоб люди знали: здесь могут подорваться. Печально было, что с той стороны все время шла провокационная пропаганда. Уже на второй день выставили громкоговорители, из которых раздавалось: прыгайте, бегите, снесите стену! И люди бросались и погибали. Мы пытались заглушить эти громкоговорители. Но не всегда получалось.

Жизнь после разделения

— Берлинская стена разделила много семей?

— Конечно, много. Семьи, в принципе, соединялись, но это было очень тяжело. И практически нереально было, если люди не состояли в кровном родстве или в браке. Я дружил с семьями, где, к примеру, невеста жила в ФРГ, а жених в ГДР. Но они находили возможность для встреч.

— Как?!

— Влюбленные, которые оказались по разные стороны стены, встречались на курортах.

— А отдыхать граждане ГДР могли где угодно?

— Нет. Вот, пожалуйста, в Ялте. Или Чехословакия, Польша, Венгрия, Куба.

— Браки заключать они могли?

— Это делалось в исключительных случаях, и процедура была очень длительной и сложной.

— Скажите, а в советское посольство обращались с просьбой о помощи? Чтобы вы помогли переселиться на ту сторону?

— Да, такие случаи были. Мы всех адресовали в правительство ГДР. По-человечески было, конечно, жаль людей. Я помочь им, как дипломат, ничем не мог. Особенно много ходоков было из числа коммерсантов. Ведь были заключены контракты, торговля оказалась под угрозой.

— Еще насчет переписки граждан ГДР с родными из ФРГ. Цензура была?

— А как вы думаете? Была, конечно. С обеих сторон.

— Что стало с теми берлинцами, которые ездили на работу на Запад?

— Они не остались безработными. Был приказ — всех трудоустроить в течение 10 дней. И он был выполнен. Самое интересное — такие берлинцы на новом месте вырабатывали поначалу 180–200 процентов. Они привыкли так много и качественно работать. «Иначе нельзя, иначе нас бы оттуда выгнали», — говорили они. А потом они потихоньку расслаблялись (то партийное собрание, то еще что-то общественное) и скатывались до 100 процентов.

— Но зато и жили впроголодь…

— Кто вам сказал эту чушь? Да, с деликатесами было трудновато, правда, позже появились специализированные магазины, где подавались деликатесы по повышенным ценам. Но рыбы, мяса было столько в ГДР, что у людей появились проблемы с желудком. Переедали! Такого не было за всю историю Германии.

Вообще имейте в виду — 30% населения ГДР были убежденными социалистами. Берлинцы вообще особый народ. Они в то время были настроены более социалистически, чем жители других районов Республики. Так что хватало тех, кто считал возведение стены верным решением.

— К вам бургомистр Западного Берлина обращался, пытаясь решить проблему со стеной?

— Нет, конечно. Мы же были враги для него. Он обратился к союзникам — в частности, к Кеннеди: пробейте границы, разорвите спираль, порвите колючую проволоку! И тот ему ответил (не сразу, а два дня спустя): «Если речь идет о Западном Берлине, мы будем его защищать, а если о Восточном, то я пальцем не пошевелю». А на Западный Берлин ведь никто не нападал. Стену возводили со стороны Восточного. В октябре 1961 года Кеннеди прислал генерала Клея. Решительный и очень энергичный, он подвел танки с той стороны. А с этой подошли наши, советские танки. Мне не забыть этих дней противостояния. Из-за мешков с песком на балконе второго этажа углового здания у КПП «Чарли» сидит здоровенный негр за крупнокалиберным пулеметом и целит прямо в твой лоб. Я за рулем. Мысль: а вдруг нажмет на спусковой крючок? Ну пошумят, а тебя-то уже нет. Неприятно. Через восемь дней танки разъехались.

— Страшно было ездить в Западный Берлин?

— Каждый день я ездил в Западный Берлин как официальное лицо. В Сенат ездил, к знакомым, в пресс-бюро, в издательства. Я курировал журналы «Шпигель», «Штерн», некоторые радиостанции. Каждый день слышал: «Образумьте свое руководство! Пусть уберут стену!» Как-то мы вместе с моим другом Юлием Квицинским выехали для встречи с молодыми социалистами по их же приглашению. А нас встретили криками: «Убийцы! Мерзавцы!» Мы им объяснили ситуацию и со своей стороны заявили, что если они так будут себя вести, то встреча не состоится. Мы же гости. Наши разъяснения все-таки поняли: республика разорялась, и стена спасла социалистическую ГДР.

— Ценой стольких жизней?

— Всего с момента, как была положена спираль Бруно, и до разрушения стены в ноябре 1989 года в городе погибло 136 человек. В том числе в самом центре Берлина 12 человек. Перед рейхстагом сейчас находится 12 символических могил. Я всегда спрашиваю, когда там бываю: а почему нет могил пограничников, убитых при исполнении служебного долга? Таких было 10 человек. В конце августа 1961 года у стены возле КПП «Чарли» погиб молодой рабочий Петер Фехтер. И помню, как спустя год мы с Юлием Квицинским возвращались на машине через это место из Западного Берлина домой. Там была толпа людей. Они отмечали годовщину смерти этого рабочего. Увидев советскую машину, толпа набросилась на нас. Автомобиль подняли, на кабину обрушился град ударов кулаками, ногами, ручками зонтов. Нас спас немецкий порядок и чистота улицы: под ногами нападавших не оказалось ни одного камня, кирпича, куска железа, палки или доски. И полицейские подоспели вовремя. В центральной печати в Москве по поводу случившегося в Западном Берлине было опубликовано сообщение ТАСС. Через несколько дней советским правительством по поводу случившегося был заявлен протест. Но самое грустное для нас — немцы считали, что во всем виноват Советский Союз. Они и сейчас так считают.

— Но разве это не верно? Вы же сами цитировали Ульбрихта: «Передайте товарищу Хрущеву, его приказ выполнен».

— А Западный Берлин в то время приказ Вашингтона выполнял. И какой смысл винить ту или другую сторону? Я знаю только одно — горе людское было чудовищным. И не дай бог, чтобы история повторилась.

Ева Меркачева,

Материал был опубликован в газете “Московский комсомолец” №26597 от 13 августа 2014

Паспорт Австрии: 1987 год – обложка

Еще один паспорт Австрии из моей коллекции, который был выдан 12 марта 1987 года. Заинтересовал он меня тем, что я приобрел его на аукционе, одновременно с другим австрийским паспортом от 1997-го года, причем оба эти документа принадлежали одному и тому же человеку, а именно австрийцу по имени Вернер Гросс (Werner Gross). Но обо всем по порядку. С первого взгляда видно, что более современный паспорт Австрии стал меньше, нежели документы, выдававшиеся в начале и середине ХХ века. Его формат составляет 155х95 мм, обложка документа – бумага, оклеенная клеенкой, а не картон, который использовался раньше во всех европейских странах. Документ имеет перфорацию, однако, если раньше на каждой странице паспорта указывалось название страны, то теперь – номер документа.

Изменился и текст на первой странице обложки: вверху ее крупным текстом с золотым тиснением набран по-немецки ПАСПОРТ, Республика Австрия. В центре страницы находится герб Австрии. Ниже на двух языках (французском и английском) повторяется немецкий тест.

Паспорт Австрии: 1987 год – страница №1

На внутренней странице обложки повторяется текст, помещенный на её первой странице.

Паспорт Австрии: 1987 год – страница №№2-3

 Вторая страница документа содержит информацию с номером паспорта Австрии, именем и фамилией его владельца, датой рождения, местом постоянного проживания (о нем мы еще поговорим отдельно), а также гражданством господина Вернера Гросса (Werner Gross). Понятно, что гражданство он имеет австрийское. не лишним будет заметить, что теперь все записи в документе выполнены на печатной машинке.

На третьей странице паспорта Австрии помещены такие данные его владельца, как рост и цвет глаз. Имеется и отдельная графа об особых приметах, которых, впрочем, не имеется.  С левой стороны страницы помещена цветная фотография Вернера Гросса (Werner Gross), которая скреплена тисненной печатью австрийского генерального консульства в Дюссельдорфе и подписью владельца документа.

Паспорт Австрии: 1987 год – страница №№4-5

На четвертой странице документа мы видим информацию о том, что паспорт Австрии годен для поездок во все страны мира. Вспомним, что в начале прошлого века почти все европейские паспорта выдавались для поездок в конкретные страны, название которых записывалось вручную.

Этот паспорт Австрии был выдан сразу на срок 10 лет, тогда как ранее такие документы могли выдаваться только на год-два, после чего их нужно было продлять. Обратим внимание на квадратик в левом углу страницы, в котором ранее наклеивалась марка государственного сбора за выдачу документа. В этот раз здесь стоит маленький штамп о том, что паспорт Австрии обошелся его владельцу в 400 австрийских шиллингов, что составляло в 80-х годах прошлого столетия примерно 15 долларов США.

Итак, паспорт Австрии Вернер Гросс (Werner Gross) получил в генеральном консульстве ФРГ в Дюссельдорфе. Не  совсем понятно, о каком именно Лимбурге – а именно этот город указан в качестве основного места жительства молодого австрийца, идет речь. Есть как минимум три города в Еропе имеют такое название: в Германии, Голландии и Бельгии, однако, полное название немецкого города Лимбург-на-Лане, а в паспорте указан только Лимбург. Неужели за своим паспортом Вернер Гросс (Werner Gross) ездил в ФРГ из Бенилюкса? Надеемся, что решить эту загадку мы сможем позднее, после того, как откроем все страницы этого документа.

Паспорт Австрии: 1987 год – страница №№6-7

Страницы №№6-7 не имеют никаких записей, хотя они отведены для служебных отметок. Теперь ясно, что этот паспорт Австрии господин Вернер Гросс (Werner Gross) не стал продлевать, и я знаю по какой причине, но об этом расскажу позднее.

Паспорт Австрии: 1987 год – страница №№8-9

На страницах №№8-9 мы видим информацию о том, что Вернер Гросс (Werner Gross) посетил США. Американская виза типа В-1В, которая как известно, не является иммиграционной, была получена во Франкфурте в августе 1989 года. Отметка иммиграционного контроля США подтверждает въезд господина Вернера Гросса (Werner Gross) в Майами (?) 22. октября 1989 года.

Паспорт Австрии: 1987 год – страница №№10-11

На десятой странице документа мы видим бессрочный вид на жительство в Германии, включая Берлин, который к тому времени был еще разделен стеной (она будет еще стоять три года с лишним). Судя по всему в ФРГ выдавали ВНЖ в Германии и без права проживания в Западном Берлине. Вид на жительство в Германии господин Вернер Гросс (Werner Gross) получил еще в 1977-м году, о чем есть отметка в штампе. Понятно, что местом постоянного жительства этого австрийского гражданина был все-таки западно-германский город Лимбург-на-Лане, земля Гессен.

На следующей странице мы видим отметку о получении вида на жительство в Германии 30. марта 1987 года в городском совете Лимбурга, область Лимбург-Вайльберг.

Этот паспорт Австрии, имеющий 32 страницы, больше не имел никаких отметок, что говорит о том, что кроме поездки в Штаты, австрийский гражданин Вернер Гросс (Werner Gross) никуда, кроме европейских стран, не ездил.

Паспорт Австрии: 1987 год – страница №32

Для нас представляет интерес лишь стандартная запись на предпоследней странице обложки документа о том, что нельзя вносить изменения или исправления под угрозой штрафа, а также в случае нахождения более трех месяцев в другой стране, владелец документа должен предоставить австрийским властям данные о своем иностранном адресе. Эту обязанность господин Вернер Гросс (Werner Gross) безусловно выполнил. Внизу страницы мы видим информацию о том, что паспорт был отпечатан в австрийской государственной типографии.

И в заключении статьи о том, почему господин Вернер Гросс (Werner Gross) не стал продлевать свой паспорт Австрии весной 1997 года, когда срок действия документа подошел к концу. Очень просто, Австрия в 1995-м году вступила в Европейский союз, поэтому бланки документов после этого события были изменены, поэтому паспорт Австрии, выданный в 1987-м году, продлить было невозможно. О новом австрийском паспорте, который получил Вернер Гросс (Werner Gross) уже после того, как его страна стала частью Европейского союза, я расскажу позднее.

Все туристы считают своим долгом запечатлеть себя в центре площади Piazza della Transalpina

Об истории городов Gorizia (Италия) и Nova Gorica (Словения) я уже рассказывал ранее, теперь мы можем пройти вдоль несуществующей границы, которая на полвека разделила “железным” занавесом народы, живущие здесь. Итак, в 1947-м году город Горизия был разделен границей, которая прошла по площади Piazza della Transalpina, словенская часть которой получила название Evropski trg (Европейская площадь). Железнодорожный вокзал перед этой площадью остался в Словении, однако движение поездов здесь началось только через тринадцать лет, так как все старые пути вели в Рим, т.е., в Италию, а новые социалистические рельсы еще не были проложены. Поэтому мы начнем прогулку вдоль несуществующей границы, именно с вокзала Нова-Горице (Železniška postaja Nova Gorica, или на итальянском – Stazione di Nova Gorica) 

Через здание вокзала выходим на перрон

Как и в других пограничных словенских городках, все надписи в обязательно порядке должны быть продублированы на итальянском (либо венгерском) языках

В ожидании поезда на перроне можно выпить прохладный апероль или чашечку эспрессо

Этот паровоз уже никуда не поедет

Сквозь прохладный зал ожидания снова выходим на площадь, в центре которой была граница

Памятный знак в центре площади Piazza della Transalpina (Evropski trg)

Стелла, на которой изображена граница

Вид на границу со стороны Словении

Вид на границу со стороны Италии

Бесплатный паркинг на площади. Слева машины стоят в Италии, справа – в Словении.

От площади я ухожу влево, где в 300 метрах находится автомобильный пограничный переход.

Забор на границе оставили, прежде всего, как память о временах, когда город был разделен “железным” занавесом

Старые надписи на стенах домов

Вид на автомобильный переход в Италию из Словении

Для того, чтобы лучше рассмотреть автомобильный переход в Италию, я снова вышел в Словению. Особенно много через него проезжает велосипедистов, для которых существует специальная дорожка. Кстати, года три-четыре назад Италия в связи с проведением, кажется, футбольного чемпионата, на месяц вышла из Шенгена. На это время итальянские пограничники снова вернулись на границу и выборочно проверяли документы у тех, кто пересекал границу. Правда, делали они это очень неохотно, с перерывом на сиесту.

Снова иду в Италию, прохожу мимо заброшенной будки, в которой еще не так давно работали словенские пограничники.

В это окошко еще недавно нужно было просунуть свой паспорт, чтобы словенский пограничник мог проверить документы

Здесь проходит граница Италия-Словения

Этот итальянский дом стоит на самой границе Словении

Здесь начинается Италия

Памятка автомобилисту. Часто только по этим щитам теперь можно понять, где именно проходят границы стран Европы

Закончилось мое свободное время, я возвращаюсь к вокзалу, где в тени здания оставил свою машину.

Автобусная остановка в Италии

Схема движения автобуса в Горизии

Вокзал – так его видно из Италии

На площади iazza della Transalpina заканчивается моя прогулка вдоль границы

Вот и подошла к концу моя прогулка вдоль несуществующей границы, которая когда-то разделила этот город. Мне пора ехать домой. Навигатор в iPhone подсказывает, что до Изолы мне проще будет добраться по скоростной дороге через Триест, хотя для этого нужно будет заплатить дорожный сбор в размере 1,5 евро. Это отвечает моим планам, ведь я смогу заехать в Torri d’Europa, чтобы купить на ужин свежей рыбы.

Все-таки, как это здорово, что в Европе не осталось границ!

Читайте также: Триест, граница, которой уже нет 

Граница разделила город Gorizia на полвека

Сегодня я хочу рассказать об итало-словенском городке Gorizia-Nova Gorica, судьба которого, как и его жителей, почти на полвека определила граница. В этом году я несколько раз приезжал по работе в Нова-Горицу, однако из-за постоянного цейтнота, мне не удавалось даже сделать столь привычный для меня check-in в Foursquare, не говоря о том, чтобы хотя бы полчаса побродить по улицам этого разделенного города. Но на прошлой неделе у меня было больше свободного времени, поэтому я оставил машину у главного вокзала (Словения), взял с собой фотоаппарат и полчаса побродил в окрестностях площади Piazza della Transalpina, которая стала одним из важных символов разделенной Европы. Но обо всем по-порядку.

Вокзал в Горизии был открыт летом 1906 года. Железная дорога связывала Триест и столицу Империи – Вену

Как известно, в конце Первой мировой войны Италия аннексировала часть территорий, которые ранее принадлежали несуществующей уже к тому моменту Австро-Венгерской империи (см. по теме – Паспорт Австрии). Итальянским стал и городок Горизия, в котором большое число жителей говорило на словенском языке. Для них присоединение к Италии не вызвало никаких проблем, так как здесь столетиями мирно жили представители многих народов Европы. Заметим, что именно здесь, в крипте церкви Благовещения похоронен последний французский король из династии Бурбонов Карл Х, который нашел в Горизии своеобразное политическое убежище для себя и членов своей семьи во время революции 1830-го года.

Свободная зона Триеста просуществовала с 1947 по 1954 год

Спокойная жизнь в провинции Горизия продолжалась до прихода к власти итальянских фашистов, которые предприняли ряд дискриминационных мер против словенцев, в том числе, запрет на публичное использование словенского языка. В конце Второй мировой войны провинцию Горизия контролировали уже югославские партизаны, потом власть перешла к войскам союзников, которые взяли под свой контроль свободную зону Триест (судьба ее была решена только в 1954 году, когда город перешел к Италии, а прилегающие территории – к Югославии), а также и этот спорный осколочек некогда великой Империи. И только после 1947 года, когда был подписан Парижский мирный договор, город Горизия отошел к Италии, а большая часть его окрестностей, в том числе, железнодорожный вокзал стоявший на восточной окраине города, был взят под контроль социалистической Республикой Югославия.

На долгие годы площадь перед пустым вокзалом контролировали югославские пограничники

Примерно десятая часть словенцев, живших в этих местах, осталась в Италии. Оставшихся в “коммунистическом рае” нужно было где-то селить, поэтому в 1948-м году власти Югославии предприняли грандиозный проект по строительству в непосредственной близости от итальянской границы нового города, который так и назвали Нова-Горица (статус города был официально получен только в 1952-м году). Однако, чтобы уберечь словенцев от соблазна уехать к своим родственникам на Запад, югославы на границе натянули колючую проволоку, которая почти на полвека отрезала Нову-Горицу от Европы.

Здесь, на площади Piazza della Transalpina заканчивалась свободная Европа

Наш Тито – эта надпись должна была прославить торжество коммунизма в Югославии

Чтобы показать свое могущество Иосиф Броз Тито приказал на горе, прилегающей к Италии, увековечить свое имя. Итальянцы не остались в долгу и в том же стиле написали название своей страны, недоступной для тех, кто жил за “железным занавесом”.

Надпись “Италия”. Красная полоса – граница с Югославией

Однако, к счастью для местных жителей, коммунистический режим СФРЮ не был столь суров, как, например, в СССР, поэтому понемногу, жизнь в этих местах начинала возвращаться в цивилизованное русло.

Сейчас в это трудно поверить, но еще не так давно относительно свободно можно было передвигаться только внутри площади Piazza della Transalpina

Несмотря на жесткий пограничный контроль, который с годами стал ослабевать, жители этих двух городов стали чаще ездить друг к другу. Словенцы к своим итальянским соседям переходили через пограничный переход за джинсами, итальянцы ездили в Нову-Горицу за дешевым автомобильным топливом.

После вступления Словении в ЕЭС, граница, почти полвека разделявшая город, начала исчезать

Окончательно пограничные укрепления исчезли в 2004-м году, когда Словения вступила в Европейский союз, а еще через три года окончательно исчез таможенный и паспортный контроль, так как Республика Словения вошла в Шенгенский союз, после чего Gorizia и Nova Gorica снова стали единым европейским городом.

Небольшой фоторепортаж о моей прогулке вдоль несуществующей границы смотрите здесь.

Противостояние полиции Западного и Восточного Берлина из-за девушки, которой удалось преодолеть границу

52 года назад по решению политических властей стран Варшавского Договора Берлин был разделен стеной. Точнее, Берлинская стена (Berliner Mauer, официально Antifaschistischer Schutzwall — «Антифашистский оборонительный вал») появилась только в 1962-м году, однако ночью 13 августа 1961 года восточно-германские войска блокировали все участки границы в черте города. За два дня Западный Берлин был обнесен колючей проволокой, было разорвано железнодорожное сообщение между частями города. Более подробно: (Вокзал “Фридрихштрассе” (Friedrichstrasse). Стена простояла 28 лет, унесла сотни жизней (125 человек по данным ГДР, 192 – по российским данным, BBC насчитало 1245 жертв). Количество искалеченных судеб, семей, которых на долгие годы разделила Берлинская стена никто посчитать не сможет.  Давайте просто посмотрим сегодня на фотографии более чем полувековой давности, которые запечатлели трагедию немецкого народа.

13 августа 1961 года многие семьи были разделены границей на долгие годы

Берлинская стена стала возводится в 1962-м. Строительство было завершено в 1975-м

В первую годовщину возведения Берлинской стены в городе вспыхнули беспорядки. В броневик армии Восточной Германии была брошена слезоточивая граната

Дитер и Моника Маротц жили на Bernauerstrasse, которая была разделена стеной. 8 сентября 1961 года состоялась их свадьба. Родственники, оказавшиеся в Восточном Берлине, могли наблюдать на молодоженов только из окон своих домов

Молодоженов (см. фото выше) поздравляют родственники из окон дома в Восточной части города

Мальчик в Берлине сквозь щель в стене следит за футбольным матчем в Западном Берлине

Члены берлинских семей могли видеть друг друга только через границу

Внучки из Западного Берлина общаются с бабушкой и дедушкой через проволоку

Житель Восточного Берлина смотрит через стену на Западный Берлин

Пока Берлинская стена не была построена, в Западный Берлин можно было сбежать просто спустившись вниз из окна дома

Солдаты армии Восточной Германии возводят первые участки Берлинской стены

Портреты Никиты Хрущева, В.Ульбрихта, Вильгельма Пика и Отто Гроттеволя украшают Стену в Восточном Берлине. Именно они приняли решение о строительстве Берлинской стены

Советские войска возвращаются из Западного Берлина, где они возлагали венки

Станция метро Станция Potsdamer Platz была закрыта после начала строительства Стены и стала одной из Geisterbahnhofe (станция-призрак)

Полиция и армия Восточной Германии получила проволоку для того, чтобы разделить Берлин границей

Полиция Восточной Германии проверяет документы у пожилого немца

Советские танки и войска на Checkpoint Charlie. Мир был на гране новой войны

Американские войска были стянуты к Checkpoint Charlie

Из Западного Берлина родственники прощаются с членами семьи, оставшимися в Восточном Берлине, на долгие годы

Читай также: Паспорт ГДР: 1970 год

Адвокат Кучерена показал журналистам удостоверение беженца Эдварда Сноудена

“Самый преследуемый человек на Земле”, именно так охарактеризовал Эдварда Сноудена адвокат Кучерена, наконец-то покинул транзитную зону аэропорта Шереметьево-2. Вступить на подмосковную землю беглый шпион смог только после того, как ему был выдан российскими властями проездной документ беженца, скан которого был я помещаю ниже. 

Свидетельство о предоставлении временного убежища в России для Эдварда Сноудена (Edward Snowden)

Качество картинки, конечно, неважное, но кое-что разобрать можно. Обратите внимание на дату выдачи – 31.07.2013. Трудно себе представить, что этот проездной документ не был сразу передан новому владельцу, выдачи которого безуспешно добиваются власти США. Скорее всего, Сноуден покинул Шереметьево еще вчера, а сегодня внушительного вида адвокат с неплохими актерскими задатками со слезой в голосе рассказывал “случайно” собравшимся в аэропорту журналистам под аккомпанемент невидимого рояля в багажном отделении о том, как непросто будет беженцу “прийти в себя после жизни в аэропорте, в замкнутом пространстве, где из динамика каждую минуту доносились объявления для пассажиров”.

Оставим небо птицам, транзитные зоны российских аэропортов – беглым шпионам всех мастей, а сами обратимся к удостоверению беженца, выданного в пику США Эдварду Сноудену. Я нашел обложку этого проездного документа для беженца, который выдается в России.

Проездной документ / Travel Document – для кого-то эта бумага дорогого стоит

Глядя на обложку паспорта, можно предположить, что чисто теоретически с этим проездным документом его владелец может выехать за пределы России. Однако, стран, куда бы Сноуден мог въехать, не опасаясь ареста, очень мало, поэтому слова “Travel”, как и “Freedom” для этого предателя и авантюриста остались в далеком прошлом.